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日常实用性测试横评:小型纯电SUV篇

日常实用性测试横评:小型纯电SUV篇

    相较于轿车而言,SUV 车型普遍视野好、通过性出色,而如果再加上 " 经济性 " 这一条件,那么纯电小型 SUV 绝对是不二之选,既可以满足日常上下班代步使用,周末还可以带家人出行游玩。在往期的 " 日常实用性测试 " 中,我们曾测试过不少纯电小型 SUV 车型,此次我们就将针对广汽本田 e:NP1 极湃 1、几何 E 以及瑞虎 e 这三款小型 SUV 通过测试成绩的横向对比,来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。

日常实用性测试横评:小型纯电SUV篇

    一、车内舒适性配置测试对比

日常实用性测试横评:小型纯电SUV篇

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    三款车型中,广汽本田 e:NP1 极湃 1 后排配备了三个头枕,虽然中间头枕面积小于两侧头枕,但三个头枕均可以上下调节高低,实用性表现不错。几何 E 和瑞虎 e 后排则均未配备中间头枕,在实用性上的表现稍显不足。

日常实用性测试横评:小型纯电SUV篇

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    三款车型均配备了中央扶手箱,且全部辅以皮质包裹,触感不错。在灵活性方面,三款车型的前排扶手均不支持调节,但几何 E 和瑞虎 e 得益于扶手长度比较可观,能够在双手三、九点位扶握方向盘时,为驾驶员手肘提供有效支撑,实用性更为出色。

日常实用性测试横评:小型纯电SUV篇

    主驾驶位座椅及方向盘可调节范围方面,三款车型表现各有不同。瑞虎 e 的方向盘调节角度略小,同时主驾驶座椅前后移动距离也最近。此外,几何 E 和瑞虎 e 的方向盘并不支持前后调节,实用性方面稍有欠缺。对比来看,广汽本田 e:NP1 极湃 1 的综合表现更优,虽然在座椅前后和方向盘角度方面要略逊色于几何 E,但方向盘支持前后调节,能更好的迎合驾驶者坐姿。

    二、多媒体配置测试对比

    1.USB 及电源接口

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    USB 接口扩展方面,广汽本田 e:NP1 极湃 1 和瑞虎 e 在数量上旗鼓相当,全车均配备 4 个 USB 接口,其中 e:NP1 极湃 1 全车采用 Type C 接口,而瑞虎 e 则采用 Type A 接口。几何 E 前排配备 2 个 USB 接口,后排仅配备 1 个 USB 接口,数量上并不占优。

    其中,广汽本田 e:NP1 极湃 1 前排 USB 接口位于储物槽正前方,后排 USB 接口位于空调出风口下方;瑞虎 e 和几何 E 前排接口均位于前排中央通道前方,后排位于前排中央扶手箱后端。在充电效率方面,除瑞虎 e 前排 USB 接口实则数据电流未超过 1A 以外,其余车型各个 USB 接口电流均超过 1A,能够满足大多数移动电子设备的充电需求。此外,三款车型还均配置了 1 个 12V 电源接口。

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    2. 车载导航

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